耐候板-值得信赖

  耐候钢的特点和应用：

  耐候钢不需涂装就可以使用，是一种极好的结构用材。它可以将钢结构(如桥梁)寿命周期内的总费用降到***低。在日本，耐候钢自60年代后期首次在桥梁上应用之后，迄今应用得越来越多。但是，在使用原来的耐候钢时常出现两大问题:(1)抵御盐分的能力较差;(2)在初期阶段，常出现“流锈”，有损景观。对于防止“流锈”，日本已经开发出一种铁锈稳定化处理剂能使钢结构在形成致密的锈层过程中能保持良好的外观。对于盐分的影响，在飘散的盐分量每天为0.05mdd(毫克分米架天)以下的地点，还可以采用耐候钢，但在超过此值的海岸附近地域，耐候钢的应用就受到限制。为此，NKK公司开发了一种新的耐候钢(海岸用耐候钢)，可以无涂装地使用于飘散盐分较多的沿海地域。这种海岸用耐侯钢的牌号为CUPLOY400-CL(40 kg级)和CUPTEN490-CL( 50kg级)，除具有较高的耐盐分特性外，初期的“流锈”也很少，并且焊接性也比原来的耐候钢有大幅度的改善。该钢材的机械性能及可焊性。其主要特征是添加Ni和MooNi使锈层致密化，能抑制HZO,OZ,C1一的透过;Mo的作用是从钢中溶解出来形成moo之，吸附于锈层，通过电化学反应抑制透过的效果，在盐分飘散较多的环境下能生成具有保护性的锈层，大大提高了抗御盐分的能力。

耐候板通过锻造、锻轧、焊接或切削加工的资料或工件软化，改进塑性和耐性使化学成分均匀化去除剩余应力，得到预期的物理性能，需要对其进行退火技术处置。退火技术随型号的不同工艺也不同，不过通常就这几种如：均匀化退火、等温退火、球化退火、再结晶退火、重结晶退火、去除应力退火以及磁场退火、安稳化退火等。而nm400耐磨板的退火方法是这样的，将耐磨板加热到一定温度并保持足够时间，然后逐步冷却。退火能够减低金属硬度和脆性一起也会增加耐磨钢板的可塑性。

  耐磨板是高强度耐磨钢板，其具有较高的抗磨损能力，布氏硬度值达到400(HBW)主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护，使设备寿命更长，减少维修带来的检修和停机，相应的减少资金的投入。耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、方便等特点，广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业，与其他材料相比，有很高的性价比，已经受到越来越多行业和厂家的青睐。