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| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 重信誉喷塑护栏板供货商供应范围覆盖四川省 乐山市 夹江县、沙湾区、五通桥区、金口河区、犍为县、井研县、沐川县、峨眉山市等区域。 |

外观鉴赏
焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面应具有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁,擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹,起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线性协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺检紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位不得有明显变形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。
——施工时应注意的问题
波形护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填士深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
近年来,高速公路交通设置新材料、新技术、新理念不断发展,我国的交通设施科研、设计、生产、施工亦取得了长足的进步,但仍满足不了处于高速发展期的我国高速公路建设要求。国内的相关交通设施科研、设计、生产、施工理念还相对滞后,部分设计单位交通设施还未形成专业化设计,对于雨天、雾天、路面结冰时的运营,分车道、分路段限速等问题处理,还需进行深入研究。因此提高道路交通设施科研、设计理念,使之适当超前并与高速公路的实际运营需求相吻合,使高速公路的建设满足我国飞速发展的道路使用用户需求,是今后交通工程设计需要解决的重要课题


乐山夹江云海旭金属材料有限公司座落于工业园 ,地理位置得天独厚,交通运输j i为方便。主营产品: 双波喷塑护栏板,并得到用户的一致好评和肯定,在本行业享有一定的盛誉。我公司宗旨:诚信为本,质量可靠,互惠互利,共谋发展! 乐山夹江云海旭金属材料有限公司向新老朋友和广大客户对本公司的支持表示衷心得感谢,愿我们长期合作,共同发展。




——护栏板安装检查
波形梁通过接拼螺栓进行连接,施工时注意拼接方向。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形粱板安装完成后,承包人质检工程师进行自检,合格报监理人员进行核实。监理人员的工作内容是;按规定频率检查波形梁板安装质量。检查内容包括:线形、高程、外观等。要求波形粱顶面应与道路平面曲线相协调,波形梁钢护栏的侧面应与道路线形相协调,护栏板色泽一致线条顺畅搭接方向正确搭接牢固,无污染破损等缺陷。
——施工时的质量要求及注意的问题
基本要求:波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》及《公路三波形梁钢护栏》的规定。护栏立柱、波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打人施工。


镀锌层均匀性测试一般采用硫酸铜法。原理:通过硫酸铜溶液浸蚀试样置换出锌金属单质的时间及程度,判断其镀锌均匀性。试样配置:将36g化学硫酸铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每1L硫酸铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静置24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次置于18℃正负2℃的溶液中静置浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净后进行下一次浸蚀。若锌层均匀,试样经硫酸铜浸蚀五次不变红(未镀上铜)。试样溶液只能浸蚀15次。浸蚀终点的确定:经过上述试验后,试样上出现红色的金属铜时为试样达到浸蚀终点,出现金属铜的那次浸蚀不计入硫酸铜试样次数。


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发布时间:2023-12-21 11:34:26 技术支持:k257.com