耐候板价格低交货快

短期来看商家并不愿冒较高的风险，囤货的意愿不高。就耐候钢板价格而言，仍然维持在震荡。市场预期今年耐候钢板行业去产能力度会比去年高。今年工作报告提出的化解5000万吨钢铁过剩产能的目标不包括地条钢，这无疑又推动了钢材市场情绪升温。
业内人士表示，钢材市场库存连续第三周出现下降，且降幅明显扩大，尤其是耐候钢板单周库存降幅近50万吨，为2008年以来大单周降幅。目前的耐候钢板库存水平较去年同期25.96%，显示当前国内终端需求释放整体处于高位。究其原因，一方面与钢价接近成本线有关，且部分品种已经出现亏损现象；另一方面随着“一带一路”的临近，引发再度装饰锈钢板限产的预期。同时，4月24日，重申去产能工作还在路上，装饰锈钢板投资保持增长的客观事实摆在这，保护的力度在加强，装饰锈钢板价格需要共同。

产品特点：钢结构具有很多独特的优越性，诸如、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0．1－1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1．0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2．5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。