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四川阿坝不锈钢管 厂家新钢集团党委书记、董事长刘建荣专程赴中冶南方走访，与中冶南方党委书记、董事长项明武座谈探讨进一步深化合作事宜，并见证签署战略合作框架协议。通过一个个精品工程，实现了新钢集团的产业升级与多元发展，双方深度携手、彼此支持，共同应对行业周期波动，合作情谊不断深化。CTG股东协议签署！西芒杜项目又迈出重要一步近期，几内亚政府和项目投资方在几内亚首都科纳克里签署了基础设施La Compagnie du Transguinéen公司（跨几内亚公司，以下简称CTG）股东协议，这是继2023年1月13日几内亚总统府代表团商务访问宝武后，西芒杜项目又迈出的重要一步。宝武作为项目重要的潜在投资方，全程参与谈判并参与了CTG股东协议签署。鞍钢鞍钢、陕鼓集团签订深化战略合作协议近日，陕鼓集团与鞍钢集团工程技术有限公司签订了深化战略合作协议。此次双方的战略合作是强强联合，共同探索冶金全流程工程技术应用的新技术、新模式、新产品，不断拓宽合作领域、丰富合作内容，开创双方业务互补、优势互补、互利共赢战略合作新局面。鞍山市与鞍钢签订120亿元合作大单日前，以“央地融合谋发展 携手共赢促振兴”为主题的辽宁省与央企深化合作座谈会在北京召开。座谈会上，鞍山市与鞍钢集团围绕东部矿区采选、新能源汽车用电工钢生产分别签约项目，计划投资总额120.63亿元。鞍钢股份与三一重型装备有限公司签订战略协议备忘录近日，鞍钢股份与三一重型装备有限公司（以下简称“三一重装”）签订战略协议备忘录，标志着双方深化战略合作迈上新台阶。鞍钢股份与三一重装在长期合作中，在钢材供应、技术开发与应用等方面实现优势互补、合作共赢

四川阿坝不锈钢管 两部门：推动综合货运枢纽补链强链城市扩面提质。3月20日，交通运输部办公厅、财政部办公厅联合发布关于做好2023年综合货运枢纽补链强链申报工作的通知。通知中明确的工作重点包括：推动综合货运枢纽补链强链城市扩面提质，与首批支持城市连线成网、互相促进，分布更加平衡合理。聚焦综合立体交通网主骨架6条主轴和西部陆海走廊、大陆桥走廊、沿边通道及其辐射范围，拓展枢纽辐射空间和跨区域交通资源配置能力，加强对尚未覆盖区域的支持，促进区域协调发展，进一步增强南北互动、东西交融。鼓励产业关联度高、货运物流一体化运行需要明显、通道连接紧密的城市依托规划确定的城市群跨省联合申报，注重发挥城市各自比较优势、形成综合货运枢纽体系建设合力。能源局：加快油气勘探开发与新能源融合发展3月22日，能源局印发《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案（2023-2025年）》。该《方案》提出，坚持油气勘探开发与新能源融合大规模发展。到2025年，累计清洁替代增加天然气商品供应量约45亿立方米，累计增产天然气约30亿立方米，累计增产原油200万吨以上，稳步增长油气供给。

四川阿坝不锈钢管 生产304不锈钢管厂家珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。散杂货、液体化学品、液化气运量分别为1478万吨、360万吨、71万吨，同比分别下降12.6％、下降18.4％、增长8.2％。集装箱运量完成229.8万标准箱，同比下降4.8％。2022年两岸间客运仍暂停运营。（四）国际航运市场：受疫情影响明显，市场波动剧烈。1.干散货运输：需求转弱，运力过剩，运价下滑。2022年，受俄乌冲突、疫情反复、通胀压力攀升等因素影响，国际干散货运输市场海运需求总体疲软。第三方机构数据显示，2022年全球干散货海运量下降2.7％，增速为2010年以来。运力增速进一步放缓，截至2022年底，全球干散货船舶运力9.72亿载重吨，较2021年增长2.8％；由于境外港口拥堵状况改善，且需求增速低于运力增速，干散货运力总体过剩，运价大幅下滑。